Fren diski yatıştırma (bedding) nasıl yapılır?
Mert Otomotiv Bosch Car Service ekibi · 8 Eylül 2026
Yeni disk ve balata taktığımızda iş montajla bitmez. Yatıştırma (bedding) sürtünme yüzeyini oturtur; atlanırsa titreşim ve erken camlaşma şikâyeti gelir. Bu, oto yedek parça kalitesinden bağımsız bir sürüş adımıdır.
Teslimde söylediğimiz
- İlk 150–200 km’de panik fren yok; birkaç kez 60–80 km/s’den orta şiddette duruş, ardından 3–4 dakika sürüp soğutma.
- El freni üstünde uzun süre basılı balata bırakmayın (iz).
- Islak yolda ilk duruşta mesafe uzar; alışana kadar boşluk bırakın.
Disk/balata çiftini karıştırmayın: bir taraf eski, bir taraf yeni çoğu zaman çekme yapar. OEM çap ve kalınlık min. değerinin altındaki disk “biraz daha gider” değildir; ölçer, değişiriz.
Bosch oto yedek parça fren hattı ve hidroliği ayrı konudur — yatıştırma ENV6/DOT4 seçimini değiştirmez. Hidrolik için ENV6 notuna bakın. Periyodik bakımdaysanız filtreler oto bakım seti / periyodik bakım setindedir, fren kutusunda değil.
Diğer atölye rehberleri
- Periyodik bakım seti nasıl seçilir?
- Periyodik bakım setinde yağ, hava ve polen filtresi
- Oto bakım seti: araca göre 10–30 bin km bakım aralığı
- Oto bakım seti mi, tek tek parça mı?
- En iyi oto bakım seti tavsiyeleri: yağ, filtre ve periyodik bakım seti
- VIN ile oto yedek parça nasıl eşleşir?
- Bosch ENV6 ve DOT4 fren hidroliği farkı
- İridyum ve nikel buji: atölyede ne bakıyoruz?
- Bosch Car Service ve VW yetkili servisi: ilk bakım farkı
